تدوین روش ترکیب و اجرای همزمان راهکارهای پیشنهادی
حمل و نقل غیر موتوری
حمل و نقل همگانی یکپارچه
شبکه معابر
پارکینگ
مدیریت، اصلاح و توسعه پایانههای مسافری برون شهری
مدیریت تقاضای سفر
ارزیابی گزینه‌های پیشنهادی
تعریف پروژه‌های مطالعاتی و اجرایی مدت بر اساس گزینه برتر
دلیل اساسی عدم رشد سیستم های حمل ونقل بار ایران را باید در پرداخت های رشوه و پورسانت دید و باید گفت که حتی شرکتهای دولتی هم به این امر روی آورده اند و پرداخت پورسانت جزء اصلی کار شده است . برای مثال با کارکنان خود قرارداد یکساله با مبلغ حداقل حقوق می بندند و 10 یا 30 درصد از سود هر بار را هم به عنوان پورسانت به آنها می دهند .
